1998 John Shuttleworth Ocean Cheetah 37 — Deltaville, VA 23043

El Shuttleworth Ocean Cheetah 37 de 1998 en Deltaville, Virginia, anunciado en 95.000 $. Un diseño de John Shuttleworth — el arquitecto naval detrás de algunos de los multicascos oceánicos más rápidos jamás dibujados —, construido a medida, con dos diésel Yanmar 2GM20 con unas 350 horas y una desalinizadora Village Marine a bordo.

El anuncio revela sus propios hallazgos de inspección, y eso vale más que un buen encerado. Necesita pintura, y hay delaminación en el pie del mástil; el bróker lo declara sin rodeos y dice que el precio ya lo incorpora. Así es como debería venderse un multicasco a medida. La media de la banda para un catamarán por debajo de 100.000 $ es de 64.800 $ — este precio queda 30.000 $ por encima, y la cuenta que debe hacer el comprador es sencilla: un Shuttleworth a 95.000 $ menos una reparación profesional del pie del mástil y una mano de pintura, o bien supera al catamarán de serie mediano, o no lo hace. Que presupuesten la reparación antes de la oferta, no después.

Lo que compra ese dinero cuando la cuenta sale a favor: un catamarán oceánico rápido, ligero y bien ingenierado, de un diseñador de nombre propio, con casi doce metros (40 pies) de eslora, al precio de una treintena de serie. El pie del mástil es EL punto estructural de un barco así — la inspección debe empezar ahí, con medidor de humedad y mazo, y el resto del barco se juzga por lo que encuentre esa revisión.