1995 Fountaine Pajot Athena 38 — Saint Augustine, FL 32084

El Fountaine Pajot Athena 38 de 1995 en Saint Augustine, Florida, anunciado en 95.000 $ con The Multihull Company. Dos diésel Yanmar, ebanistería de madera por todas partes, ventiladores de corriente continua en cada camarote y un salón pensado para que corra el aire — escotillas sobre la cabeza, una puerta de cristal a popa — y una frase del bróker que dice más que la mayoría de listas de equipo: una vieja joya que ama navegar.

El Athena 38 más barato de nuestra estantería, por 24.000 $ de diferencia. Sus dos hermanas, ambas de 1996, piden 119.000 $ y 139.320 $ — este 1995, a 95.000 $, las abarata entre un 20 y un 32 por ciento por un solo año de modelo. La media de la banda para un catamarán por debajo de 100.000 $ es de 64.800 $; el Athena queda por encima porque un Fountaine Pajot de serie con pedigrí de la era del chárter es lo mejor que ofrece nunca esta banda — este es el techo de la página, con el precio que debería tener el techo de sus vecinos de suelo.

El Athena es la puerta de entrada al catamarán de serie moderno: volumen real de cuatro camarotes, piezas que todavía existen, un astillero que todavía contesta al teléfono. En un casco de 1995 la inspección se gana el sueldo en los laminados de los mamparos, los retenes de los saildrives o de los ejes en esos Yanmar, y el reasentado de ventanas que tarde o temprano necesita cualquier FP de esta época. Si los precios de las hermanas son honestos, este es el arbitraje.