2002 Corsair Marine CORSAIR 28 — Long Beach, California

El Corsair 28 es el sucesor directo del F-27 — el barco que Corsair construyó cuando terminó la serie de su diseño fundacional: la misma geometría de plegado, algo más de francobordo y de altura interior donde el original te hacía agachar la cabeza. Este es un barco de 2002 en Long Beach, California, por 44.000 $. Por debajo de cincuenta mil dólares, así es un trimarán verificado, de gálibo legal por carretera y con sitio para una familia.

El precio está exactamente donde la historia del modelo dice que debe estar: nuestra estantería sostiene Corsair 27 de los años noventa en la parte alta de los treinta mil y un F-28R de 1997 a 40.500 $ — un casco de 2002 a 44.000 $ es el siguiente peldaño de la escalera, no un salto. Los Corsair de esta edad demostraron hace tiempo qué rompe y qué no; las comunidades de propietarios tienen catalogada cada debilidad, un lujo que ningún diseño huérfano ofrece por este dinero.

El peritaje va adonde va siempre en un tri plegable — ejes de los brazos, casquillos, pernos de las vigas — más el remolque, que a este precio es una parte de cuatro cifras del trato. El resto de la flota asequible se forma en la estantería de menos de 50.000 $, y la familia plegable, en Corsair Marine.