2023 regulator Regulator 26 XO

Le Regulator 26 XO de 2023, « Knee Deep », chez Moore Yacht Sales — à 189 900 $. Un seul hors-bord Yamaha 425 XTO Offshore V8 à 175 heures, sous garantie prolongée Yamaha jusqu'en août 2030, sur la coque crossover que Regulator construit pour les acheteurs qui pêchent dur mais ne veulent plus des factures de carburant à deux moteurs. La coque Abaco Sky avec toile bleu marine est, le courtier a raison, un bateau qui tourne les têtes.

Cette demande devance sa famille, et c'est la garantie qui plaide en sa faveur. Quatre sœurs sur notre étagère vont de 129 000 $ pour un 2020 à 160 000 $ pour un 2022 ; la médiane de la fourchette pour un 26 pieds (7,9 m) de génération récente est de 149 987 $. La prime ici avoisine 30 000 $ au-dessus de la sœur 2022 — pour une année-modèle, 175 heures, et quatre années restantes de garantie constructeur sur le composant le plus cher à bord. C'est une prime défendable ; ça reste une prime, et les sœurs sont la contre-offre.

La réputation de Regulator, c'est une tenue de mer qui frise l'injustice, et le 26 XO la conserve tandis que le XTO unique réduit le prix d'entrée à l'usage. Un seul moteur, c'est l'absence du jumeau de secours — l'acheteur qui échange la redondance contre l'économie devrait confirmer que la garantie se transfère proprement, une question de paperasse qui mérite d'être posée avant l'essai en mer, pas après.