2012 Monterey Monterey 328 SS — Palm Beach Gardens, Florida

Le Monterey 328 SS de 2012, à Palm Beach Gardens, affiché à 79 900 $ avec sa remorque — pneus et roulements neufs, selon l'annonce — récemment entretenu, récemment détaillé, et affichant 651 heures. Un bow-rider de 9,75 m (32 pi), c'est une déclaration d'intention : toute la longueur d'un cruiser express, dépensée en cockpit plutôt qu'en cabine.

La moins chère de la famille — tant pis pour les cadets, qui demandent pourtant plus cher. Les sister-ships de notre étagère — des coques de 2013 à 2015 — vont de 76 700 $ à 98 000 $, et la médiane de la fourchette pour un bow-rider de 9,75 m (32 pi) de cette époque est de 109 900 $. Ce 2012 demande 79 900 $ : moins cher que tous les sister-ships sauf un, 30 000 $ sous la fourchette, et le motif du vendeur (« veut un bateau plus grand ») est l'histoire classique du surclassement, qui a tendance à faire baisser le prix pour vendre vite.

Le 328 SS embarque des équipements de grand bateau dans une coque de bow-rider — c'est là que WC, wet bar et bi-motorisation deviennent des évidences — donc l'expertise s'ajuste en conséquence : la compression et les embases des deux moteurs, le générateur s'il est installé, et les freins de la remorque, qui viennent justement de recevoir des pneus neufs pour une raison qui mérite d'être posée.