Hydra-Sports Hydra-Sports 3300-3400 Vector CC

Une coque, deux noms. Hydra-Sports a vendu ce 10 mètres (33 pieds) sous l'étiquette 3300 Vector à partir de 2003 puis, une fois la marque rachetée à la faillite de Genmar par le propriétaire de MasterCraft, sous celle de 3400 jusqu'en 2015. Il arrive tôt dans la vague des consoles à trois hors-bord qui tient aujourd'hui la pêche au large américaine : 23° de V au tableau, des fonds renforcés au Kevlar, cloisons et lisses collées au méthacrylate, coque moussée. Le cahier des charges ne s'excuse de rien — un vivier de 208 litres sur une pompe de 13 000 litres/heure, de quoi ranger quarante cannes montées, 1 330 litres de carburant en trois réservoirs indépendants, une console dans laquelle on entre debout. Pour des équipages qui doivent être loin, et tôt.

La liste de veille de Scout sur ce modèle s'établit à 25, pour une moyenne de 136 036 $ ; notre sélection publiée — celle que le lecteur peut ouvrir et vérifier — en retient 1, à partir de 94 900 $. Sur un bateau construit autour de son tableau arrière, le prix demandé est d'abord un prix de motorisation : la coque enterre deux jeux d'hors-bord, et un jeu, ici, c'est trois moteurs et pas un.

Les notes honnêtes. L'un des premiers acheteurs sortis de la ligne relancée du Tennessee a rapporté une usine encore en rodage — des fixations manquantes, une console refaite sous garantie — de sorte que l'année de construction pèse ici plus lourd qu'ailleurs. Le franc-bord haut, c'est de la sécurité au large et une plaie à l'échelle de bain ; la porte de plongée était une option. Il boit : près de quatre litres au mille en croisière, et trois moteurs à remplacer, pas un. On ne dort pas à bord — un cabinet de toilette dans la console, pas de couchette. Si cela compte, le Siesta de 12,80 m (42 pieds) du même chantier loge une couchette dans sa console, et le 4100/4200 Sport Fish reprend le même cahier des charges avec un salaire plus élevé — aucun des deux n'est dans notre sélection aujourd'hui. Ce qui y figure se trouve sur l'étagère des bateaux à moteur.