Center consoles under $100k de ocasión en venta

La consola central es el barco en el que se estandarizó la pesca americana de altura, y por debajo de cien mil dólares es donde vive el mercado de verdad — la mediana de este estante pide 58.422 $ por unos seis metros y medio. Cada barco aquí lleva expediente verificado, y el estante va desde lanchas remolcables todavía adolescentes hasta cascos offshore bimotor de diez metros que, esos sí, tienen quince años de verdad.

La cifra que fija el precio de este estante son las horas del fueraborda. Un cuatro tiempos Yamaha o Mercury pasa las tres mil horas honradamente con mantenimiento, pero el mercado tasa los barcos de muchas horas como si se estuvieran muriendo a las mil quinientas — lo que crea la ganga que da nombre a este estante: el barco de muchas horas pero bien documentado de un astillero serio, pedido a miles de dólares por debajo de su hermana gemela de fin de semana. Un Cobia de cinco años con horas de chárter y una carpeta de mantenimiento completa es mejor compra que un barco que se ha quedado tranquilamente en el garaje sin ningún papel; la carpeta es la inspección.

Los astilleros se ordenan en niveles que el precio no siempre refleja: los nombres serios de fibra gruesa (Regulator, Pursuit, Sailfish, Cobia), los astilleros de volumen (Robalo, Sea Hunt, Wellcraft, Sea Fox), y los cascos todoterreno que pescan el sábado y remolcan la rosquilla el domingo. Al mismo precio, elige el barco más pesado — en alta mar, el peso es calidad de navegación.

Si el día en familia pesa más que la pesca, los bowriders de menos de 50.000 $ apuntan el mismo dinero hacia el banco de arena. Para la misión cabina-y-cocina, los cruceros de cabina de menos de 50.000 $ dan cama a cuatro personas por el precio del fueraborda de este estante.