El astillero
Correct Craft
1 en venta
Correct Craft es el nombre más viejo del esquí náutico, y se lo ganó antes de que existiera el deporte. Walter C. Meloon abrió la Florida Variety Boat Company a las afueras de Orlando en 1925, la rebautizó en 1938, y en 1945 el astillero contestó a la llamada del ejército con unos cuatrocientos botes de asalto para cruzar el Rin — construidos en menos de un mes, por una familia que se negaba a mover la cadena los domingos y entregó antes de plazo de todos modos, como la empresa aún cuenta. En 1961 el astillero de Meloon le compró a Leo Bentz un casco de fibra, sus moldes y su nombre, y el Ski Nautique se convirtió en el barco contra el que el esquí de tres pruebas se midió durante una generación.
En el mercado de ocasión la insignia Correct Craft significa los cascos de la era del esquí — los intrabordas de transmisión directa de los setenta, ochenta y noventa, antes de que el nombre Nautique se hiciera marca propia. Scout vigila 7 de ellos con una media pedida de 43.664 $, y la estantería tiene 1 en 1 modelos, 1988, pidiendo 11.000 $. Ese dinero compra un remolcador cuyo casco y herrajes se construyeron para sobrevivir a su clase de precio, con un solo enemigo conocido: la madera. Hasta el final de los ochenta los largueros eran madera sellada bajo la fibra, y los foros de propietarios — PlanetNautique, The Hull Truth, los archivos de CorrectCraftFan — tratan la podredumbre en un casco ochentero sin restaurar como lo esperable, peor bajo el suelo entre los asientos y en el espejo de popa, y acelerada por una lona apretada que convierte la sentina en un baño de vapor todo el verano. La defensa, argumentada en los mismos hilos, es que todo lo que rodea a la madera es soberbio y que la reparación es carpintería honrada. Los dos bandos mandan al comprador al mismo sitio con un medidor de humedad, que es exactamente el recado detrás de este:

foto y anuncio en el bróker ↗
La empresa que lo construyó cumplió cien años en 2025 convertida en madre de marcas: Nautique lleva la bandera moderna del wake, Centurion y Supreme subieron a bordo en 2015, y el grupo mantiene además sus propias casas de motores. La misión declarada de la familia — construir barcos para la gloria de Dios — ha viajado en el membrete a través de todo ello.
Compra un Correct Craft de la era del esquí si quieres el tiro más puro y la estela más plana que unos pocos miles de dólares pueden remolcar, y sabes abrir un suelo o pagar a alguien que sepa. Déjalo pasar si no puedes inspeccionar antes de comprar, porque en un intraborda de cuarenta años la insignia garantiza la idea, no la madera. El resto del campo de remolcadores forma en los barcos de wake y esquí por debajo de 100.000 $.
Fuentes: historia de la empresa Correct Craft (correctcraft.com); entradas "Ski Nautique" y "Correct Craft" en Wikipedia; hilos de propietarios en PlanetNautique, The Hull Truth y CorrectCraftFan.
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