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El astillero

Supra

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Supra se fundó sobre una deserción. George Fowler dejó su silla de directivo en MasterCraft en 1980 y se instaló en Greenback, Tennessee, a construir intrabordas contra su antiguo patrón, conservando el casco de campeonato pero vistiéndolo — Supra era el barco de esquí con la comodidad del runabout, y se vendió lo bastante bien como para que Fowler añadiera después Moomba como hermana más llana y más barata. Las dos marcas acabaron en Skier's Choice, de Maryville, Tennessee, la sociedad que Rick Tinker cofundó a finales de los noventa para comprarlas, y la pareja aún define la gama: Moomba pelea el precio, Supra lleva el acabado, los caballos y los sistemas de surf del buque insignia.

Esos sistemas de surf metieron a la casa en un juzgado, y el desenlace conviene saberlo. Malibu demandó a Skier's Choice en 2019 alegando que los sistemas Supra Swell y Moomba Flow infringían sus patentes de Surf Gate; el juez halló una reclamación infringida antes del juicio, y luego, en junio de 2021, el jurado invalidó todas las reclamaciones de patente que Malibu había esgrimido, absolviendo del todo a Skier's Choice. Para el comprador de ocasión la lectura práctica es simple: el equipo de surf de un Supra de la era Swell es derecho firme, y la ola que esculpe salió intacta de las guerras de patentes del sector.

Supra Legacy
Supra Legacy — 1 on the market · 1 site · no asks held · 2000 as of 2026-09-03 — Un Supra Legacy del 2000 en Las Vegas, a 27.900 $ — tiro de campeonato con transmisión directa por un quinto de lo que piden los barcos de la era del surf.

Los costes honestos: un Supra es la mitad cara de su propia fábrica, así que comprueba qué pedía el Moomba equivalente antes de pagar la prima de la insignia, y en los barcos de los 2000 cuenta con que los materiales blandos de la época — vinilo, moqueta, relojes — confiesen su edad aunque el casco no lo haga. Compra uno para modales de campeonato con la familia a bordo; compra a su hermana si el presupuesto pesa más que la tapicería. La flota de remolque entera se reúne en los barcos de wake y esquí por debajo de 100.000 $.

Fuentes: historia de la empresa Skier's Choice; Wakeboarding Magazine sobre la retirada de Rick Tinker; Malibu Boats LLC v. Skier's Choice Inc., E.D. Tenn., cobertura del juicio de 2021; hilos del foro de propietarios de Supra.

Modelos en el estante

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