1988 Chris-craft Catalina 426 — Hendersonville, TN 37075

Un Chris-Craft 426 Catalina de 1988 en Hendersonville, Tennessee, a 66.500 $ — trece metros (43 pies) de yate a motor con camarote de popa que ha pasado la vida en el lago Old Hickory, lo que, para un casco de 1988 con motores de gasolina, es la biografía más amable posible. El diseño es más viejo que su insignia: los moldes nacieron en 1971 como el Uniflite 42 Double Cabin, un casco con fama de navegar suave, y Chris-Craft los compró y relanzó el barco en 1985, agrandando el flybridge en 1986 para hacer el 426. Bajo el nombre del espejo de popa hay una forma que dos astilleros y dos décadas mantuvieron en producción porque funcionaba.

Lo que es por dentro: dos camarotes grandes, dos baños, una cocina en bajada con una dinette generosa, y un salón en el centro dimensionado por 4,5 m de manga y quince toneladas de desplazamiento. Las guías de la época atribuyen a la serie Catalina construcción sólida y distribuciones bien pensadas, y sigue siendo favorita entre quienes viven a bordo. La contraprueba viene de la hoja de construcción de esos mismos años. El casco y el espejo son de fibra maciza — bien — pero las cubiertas llevan núcleo de madera y las vagras son madera encapsulada en fibra, y el Chris-Craft de los ochenta era descuidado sellando los taladros de cubierta: los propietarios cuentan núcleos húmedos alrededor de candeleros y cornamusas, y vagras despegadas donde el agua encontró camino. La vida en agua dulce ayuda; no absuelve. Las dos historias — el viejo campeador sólido y la madera del sándwich — se resuelven en una tarde de higrómetro y un perito de ojo fino en la sentina.

Sus vecinos de escalera discuten con provecho. La misma promesa de dos camarotes, construida en Taiwán con teca en lugar de un nombre famoso, cuesta 14.005 $ menos:

Por 2.500 $ más, la pregunta cambia por completo: un motor, ocho nudos, y un casco que ha cruzado océanos:

Y un barco trece años más joven, con diésel probable y segundo puesto de gobierno seguro, pide 23.488 $ más:

Para un clásico de camarote de popa criado en agua dulce con el nombre más famoso de la náutica a motor americana, el expediente empieza aquí:

Fuentes: PowerBoat Guide (Chris-Craft 425/426/427 Catalina, 1985–90); hilo de propietarios de Boatered sobre el Catalina 426; foros de propietarios de Chris-Craft sobre núcleos de cubierta y vagras de la época.