2016 Cobalt Cobalt R7 — Sag Harbor, New York 11963

El Cobalt R7 de 2016 está en Sag Harbor, Nueva York, a 84.000 $. Un V8 MerCruiser big-block con 240 horas, montado en el buque insignia de 8,2 metros de Cobalt — el barco sobre el que de verdad se sostiene la reputación de lujo de la marca, en el puerto donde esa reputación se aparca con guantes blancos.

Diez mil sobre la hermana, siete mil quinientos sobre la banda — una prima Cobalt, tasada como tal. La hermana de 2016 pide 74.000 $; los R7 más jóvenes llegan a 119.900 $; la mediana de la banda para un bow rider de 8,2 metros de la época es 76.490 $. Lo que este precio reclama frente a la hermana es el estado y el big-block, y la coletilla de «se aceptan ofertas» admite el resto. La serie R mantiene el valor tal y como siempre lo ha hecho la marca, y eso corta en los dos sentidos: rara vez lo robas, y rara vez pierdes con él.

Un R7 es el barco de día para quien mide los barcos por el acabado — respaldos abatibles, herrajes de verdad, una plataforma de baño del tamaño de la bañera de otros barcos. Con 240 horas el V8 apenas está rodado; que la inspección revise la transmisión y los sistemas de trimado, y que se mire la costura de la tapicería, porque en un Cobalt la estética es la mitad del precio.