2021 NEEL Trimarans NEEL 43 — Le Marin

Voici une coque de première année du NEEL 43, et elle porte la signature du chantier rochelais sans se cacher : la vie de plain-pied en coque centrale qui a fait du 43 le best-seller de NEEL — un loft de 7,5 mètres d'envergure, dessiné pour aligner les journées d'alizés sans faire gîter votre café.

Comme exemplaire du type, elle est exactement là où le plan l'attend : un 2021 aux Antilles, ce que le 43 a été dessiné pour faire tout l'hiver. Le Marin étant la capitale de la location, la première question au broker est l'historique du programme — les heures, l'âge du gréement — et, réflexe d'acheteur en eaux françaises, le statut TVA au passage. L'annonce étant syndiquée chez deux sources, le prix, lui au moins, raconte partout la même histoire.

Et le prix est l'argument. Son sister-ship — un autre 2021, au Marin lui aussi — demande 375 071 $ ; celle-ci coupe l'herbe de presque 19 000 $. Le 43 neuf en stock à La Rochelle s'affiche 463 158 $, soit environ 23 % sous le neuf — convoyage vers le paradis déjà compris. Si le budget s'étire et pas la place de port, la marche au-dessus est un NEEL 47 de 2021 à Leucate, à 550 800 $.

Pour un 43 dont les années premier-propriétaire sont déjà absorbées, dans le bassin pour lequel il a été dessiné, c'est aujourd'hui l'entrée la plus affûtée de notre étagère NEEL 43.