2014 Ian Farrier F-32SR — France » Bretagne »

Un F-32 RX — le 32 de performance d'Ian Farrier, de l'ère construite en chantier — à La Forêt-Fouesnant, en Bretagne Sud, affiché 172 800 $. Le RX, c'est la version affûtée côté gréement et safran du plan qui a distillé trente ans de brevets pliants Farrier dans leur taille définitive : assez grand pour traverser des eaux sérieuses, assez petit pour qu'une seule personne le plie et le mette à l'eau.

L'étagère tient sa sœur, pour la comparaison la plus propre que nous possédions : notre F-32SRC de 2018 au Royaume-Uni demande 232 923 $ — deux millésimes et l'intérieur croisière du SRC, facturés 60 000 $ au-dessus de ce bateau. Même architecte, même argument de coque, soixante mille dollars d'équipement : voilà à quoi ressemble une liste d'options dix ans plus tard. Les deux tiennent la prime Farrier, qui a survécu à l'homme lui-même.

Les notes honnêtes : les RX travaillent dur — vérifiez le passé régate du gréement et le puits de dérive, et cyclez le pliage vous-même, comme l'exige le guide d'achat pour tout pliant. La Bretagne la garde dans les eaux natales de la marque. L'histoire de l'architecte — l'homme dont les brevets plient la moitié de cette étagère — est sur la fiche Farrier ; la flotte aux trimarans à vendre.