2001 Tigé 21i — Blythe, California 92225

Un Tigé 21i de 2001 à Blythe, Californie — pays du fleuve Colorado — affiché à 29 500 $ chez Pop Yachts. Tigé est sorti des années quatre-vingt-dix avec l'une des meilleures carènes de slalom du métier et une hérésie nommée TAPS : un volet de tableau arrière qui change l'assiette de la carène sur simple pression d'un bouton. Volet baissé, l'étrave s'abaisse et le 21i déjauge à plat dans un sillage de slalom à peine lisible ; volet relevé, la coque s'assoit et creuse un sillage de wakeboard aux vitesses de planche. Un seul bateau à transmission directe, deux sports, pas un sac de ballast en vue — en 2001, c'était le tour le plus malin du lac, et c'est encore la raison pour laquelle un 21i vaut de l'argent quand d'autres bateaux de ski de 2001 n'en valent plus.

Le dossier à charge loge dans le même sigle. Le TAPS est un système hydraulique à poignée de commande modifiée, et le forum des propriétaires Tigé est une longue archive de commandes TAPS en court-circuit, de volets bloqués après un réservoir de fluide laissé à sec, et de jauges qui mentent sur la position réelle du volet. Rien de tout cela n'est cher à l'échelle du nautisme, mais un 21i au TAPS mort n'est qu'une honnête transmission directe à volet fixe — le tour de magie est la prime de prix, donc essayez chacune de ses positions sur l'eau avant que l'argent ne bouge. Blythe ajoute la clause du désert : les bateaux de fleuve mènent des vies mécaniques faciles et des vies cosmétiques brutales, alors lisez le gelcoat et la sellerie comme un relevé d'exposition au soleil.

Face à ses voisins, le 21i se place 1 600 $ au-dessus du bateau contre lequel il a passé l'année 2001 à courir — le Supra Legacy, qui répondait à la même question skieur-et-rideur avec un volet de sillage conventionnel :

Au-dessus, l'Air Nautique 226 de 2005 tient la moitié wakeboard de la promesse avec 820 lb de ballasts d'usine et une tour plutôt qu'une assiette de carène, pour 5 500 $ de plus :

Et en haut de l'échelle de cette étagère, le Centurion Enzo SV240 cesse tout compromis — un 7,30 m surf d'abord, 10 500 $ au-dessus de cette demande :

Tout l'éventail des bateaux de traction vit sur l'étagère des bateaux à moteur. Mais si la famille se partage vraiment entre un skieur de parcours et un rideur, et qu'une seule remorque doit maintenir la paix, le volet malin reste le traité le moins cher du marché — expertisez celui-ci d'abord, le doigt sur le bouton du TAPS :

Sources : fils du forum TigéOwners.com sur les commandes TAPS, les volets bloqués et un 21i de 2000 fraîchement acheté ; fil iboats sur les vérifications courantes des Tigé ; essai boats.com du système TAPS2.