Ranger Boats

Ranger es realeza del bass boat. Forrest L. Wood — el hombre al que el sector llama padre del bass boat moderno — fundó el astillero en Flippin, Arkansas en 1968, y el barco de torneo tal como lo conoce el mundo tomó forma en su nave: viveros aireados, cubiertas de lance enmoquetadas, taquillas de cañas, flotabilidad de espuma. Ranger fue el barco oficial del Bassmaster Classic en 1972 y lo siguió siendo veintinueve años. El White River Marine Group de Bass Pro — el mayor constructor de barcos de pesca del mundo — compró la marca en diciembre de 2014, y en diciembre de 2018 hizo lo antes impensable: puso el nombre Ranger en un pontón.

La línea de pontones es joven, y honesta sobre lo que es — la versión del porche familiar según la casa pesquera. Las distribuciones FC reparten sus cubiertas entre viveros y tumbonas para que el barco sirva al pescador de las seis de la mañana y a la flotilla del mediodía con el mismo depósito, y Ranger trajo del mundo del bass una diferencia de ingeniería genuina: los flotadores van termolacados, un acabado electrostático horneado, donde casi toda la competencia navega en aluminio desnudo. Para un barco que vive en el agua toda la temporada, eso es la discusión de la corrosión zanjada en fábrica. A la prensa del ramo le gustó lo que midió — Boating probó con cariño el Reata 223F y BoatTEST escribió sobre el 200F — y los dueños cuentan que el acabado conserva la estampa con menos trabajo que el metal desnudo. El caso en contra es el espejo del caso a favor: una línea tan joven no tiene historial largo, la mayoría de los modelos individuales tienen poca cobertura independiente, la reventa corre más fina y más lenta que la de los bass boats que hicieron el nombre, y el termolacado obedece las reglas de la pintura — se raya, se apaga, y un desconchón que llora bajo la capa esconde una corrosión que un flotador desnudo enseñaría. En el peritaje, el propio acabado es una partida de inspección.

Nuestro escaparate lleva el nombre en todos sus humores — bass boats de torneo de la serie Z, bay boats grandes, y la línea de pontones. El pontón que hemos destripado es un barco de segunda temporada, del arranque mismo de la línea:

Scout vigila 42 anuncios vivos de Ranger, con una media pedida de 68.155 $; en el escaparate mismo, los precios pedidos son 29.995 $, años 2020.

Compra el pontón Ranger si la mitad pesquera tiene que estar diseñada por gente que gana torneos; compra en otra parte si la certeza de reventa manda. Empieza por el Reata 220, sopesa el campo en los pontones por debajo de 50.000 $, y la flota entera está en el escaparate de barcos a motor.

Sources: Encyclopedia of Arkansas, Ranger Boats; Major League Fishing on Forrest Wood's legacy; Boating magazine Reata 223F test; BoatTEST Reata 200F review; powder-coat owner threads on BBC Boards and Pontoon Forums.