2000 Formula Boats 41 PC — Pottsboro, TX 75076

Un Formula 41 PC de 2000 en Pottsboro, Texas, a 54.995 $ — un crucero express de 12,75 m (41 pies) de un astillero con fama de construir para presumir de ello, amarrado en el lago Texoma, que es la frase que menos quieren leer los brókers de sus sister-ships con costra de sal. Formula fabricó el 41 PC de 1996 a 2004: 12,75 m de eslora sobre 4,11 m de manga, y la prensa de pruebas lo llamó mitad barco de competición, mitad crucero, y Formula al cien por cien en la construcción. El camarote central duerme a una familia sin pedir perdón — camarotes a proa y a popa, un baño de doble entrada con ducha independiente, una cocina con encimera de verdad, y UltraLeather en todos los sitios donde las fotos del folleto lo prometieron.

La nota honesta es el propio precio. Las sister-ships de esta añada piden habitualmente decenas de miles más, y un 41 PC en mitad de los cincuenta mil es o la ganga de agua dulce de la temporada o un barco con una historia que el anuncio no cuenta. No hay coro de foros con defectos propios del modelo con el que armarte — la contrainvestigación vuelve callada, lo que ya es información: los costes conocidos del 41 PC son costes de uso. Lo habitual eran dos grandes V8 de gasolina, y mover diez toneladas de barco con gasolina es una factura de combustible que se presupuesta como una segunda hipoteca — exactamente la razón de que cuarenta y un pies de purasangre puedan costar 54.995 $. El trabajo de la inspección aquí es ordinario e innegociable: compresiones, nada de colas — ejes, colectores y codos de escape, y la historia de por qué el precio está donde está.

Las alternativas afilan la decisión. Siete pies menos con la insignia que reconoce cualquier marina — y la mayor gravedad de reventa de la clase — cuestan 2.505 $ más:

El mismo tamaño y el mismo año con un casco de ingeniero de Bertram bajo una cubierta italiana pide 14.805 $ más:

Y donde al concepto express se le acaban los dormitorios, 34.993 $ más convierten el solárium en flybridge y el camarote central en dos camarotes de verdad:

Si el encargo es el máximo barco por dólar del carril express, este es el expediente que hay que abrir primero:

Fuentes: PowerBoat Guide (Formula 41 PC, 1996–2004); reseña del 41 PC en boats.com; investigación de YachtWorld sobre el modelo.