2022 Tricat Tricat 30 — Belgium

«Solauror»: un Tricat 30 de 2022 que su primer propietario ofrece en Bélgica por 180.360 $, y el anuncio se lee como una confesión de falta de tiempo libre — la mejor especie de vendedor que existe. El dossier es inusualmente limpio incluso para una primera mano: motor sustituido en garantía con cero horas de marcha, y casco laminado en viniléster, mejora de fábrica sobre el poliéster de serie.

La lectura cruzada se escribe sola: el Tricat 30 de 2021 en Cannes pide 210.600 $ — una hermana mayor por 30.240 $ más. Un barco más nuevo, mejor equipado y de primera mano, anunciado por debajo de su hermana mayor, es un vendedor con prisa o un mercado mal calibrado; los dos le sonríen al comprador que mueve primero. El barco de la Riviera te compra el amarre en el Mediterráneo; este te compra la ficha técnica.

Las notas honestas: «un estado difícil de distinguir del nuevo» es lo que afirma el anuncio — el trabajo del peritaje es darle la razón por escrito, empezando por los ejes de plegado y los pivotes de los brazos, como manda la guía de compra. De Bélgica a Bretaña hay un día de remolque: el astillero que lo construyó — la ficha Tricat cuenta su historia — conoce casco y garantía por su número. La flota se reúne en los trimaranes en venta.