2002 Corsair Marine (USA) CORSAIR 28 — Long Beach, California

Le Corsair 28 est le successeur direct du F-27 — le bateau que Corsair a construit quand la série de son plan fondateur s'est achevée : même géométrie repliable, un peu plus de franc-bord et de hauteur sous barrots là où l'original faisait courber l'échine. Voici un bateau de 2002 à Long Beach, en Californie, affiché 44 000 $. Sous cinquante mille dollars, voilà à quoi ressemble un trimaran vérifié, au gabarit routier, qui embarque une famille.

Le prix est exactement où l'histoire du modèle le place : notre rayon tient des Corsair 27 des années 90 dans les hauts trente mille et un F-28R de 1997 à 40 500 $ — une coque de 2002 à 44 000 $ est le barreau suivant de l'échelle, pas un saut. Les Corsair de cet âge ont prouvé depuis longtemps ce qui casse et ce qui ne casse pas ; les communautés de propriétaires ont catalogué chaque faiblesse — un luxe qu'aucun plan orphelin n'offre à ce prix.

L'expertise va où elle va toujours sur un tri repliable — axes des bras, bagues, boulons de poutres — plus la remorque, qui à ce prix pèse quatre chiffres dans l'affaire. Le reste de la flotte abordable se rassemble au rayon moins de 50 000 $, et la famille repliable chez Corsair Marine.