2025 Rapido Trimarans Rapido 40 — Sant Carles de la Rapita, Spain

Le Rapido 40R de 2025, à Sant Carles de la Ràpita, en Espagne, affiché à 783 000 $ chez Grabau International. Un dessin Morrelli & Melvin tout carbone, en spécification Racer allégée avec le mât surélevé, une garde-robe North 3Di, et — la ligne qui lui vaut cette page — des flotteurs repliables qui ramènent le bau de 8,80 mètres à 5,50 pour la marina, le chantier ou le bateau porteur.

Le sommet du marché des trimarans repliables, équipé au-delà de sa propre liste d'options. Rien d'autre sur notre étagère n'occupe ce créneau : les repliables océaniques les plus proches sont des Dragonfly 35 au tiers du prix, et les tri de croisière NEEL, à moitié prix, ne plient pas. Ce que l'argent achète est unique — un bateau configuré, selon le broker, avec toutes les options possibles, prêt pour les circuits côtiers comme hauturiers, dans sa première saison d'existence.

Le 40R est fait pour le propriétaire qui veut régater le dimanche et traverser en juillet sans changer de bateau. Le carbone à ce niveau fait de l'expertise un travail de spécialiste : inspection du gréement par un gréeur carbone, contrôles d'humidité et de délaminage par quelqu'un qui connaît les stratifiés post-cuisson, et cycles de pliage des bras sous charge. À un an d'âge, le constat devrait être une page blanche — payez pour vous en assurer.