2022 Lagoon Lagoon 42 — Marina del Rey

Le Lagoon 42 est aujourd'hui le catamaran le plus vendu au monde — le bateau que le chantier bordelais construit plus vite que tout autre sans jamais suivre la demande. En voici un exemplaire de 2022 à Marina del Rey chez Naos Yachts, affiché 549 000 $ : la copie de deux ans du bateau exact sur lequel l'industrie du charter, les flottes de rallye et mille couples en croisière se sont standardisés, chacun de leur côté.

Le marché du modèle est assez profond pour donner un prix honnête : notre rayon tient onze 42 de qualité à 479 000 $ de moyenne, depuis un 2018 en Martinique à 323 892 $ jusqu'à un 2020 au ponton voisin à 675 000 $ — le même courtier tient les deux bouts de la courbe. Sur cet éventail, 549 000 $ pour un 2022, c'est le milieu du chenal : la jeunesse au prix du marché, rien d'exotique en plus.

Ce qu'un expert demande à un 42 récent relève surtout de la biographie — bateau privé ou bateau qui a travaillé ? — car la carrière charter du modèle vaut aux exemplaires propriétaire une prime que la coque seule n'explique pas. À vérifier : le réglage du gréement, le carnet d'entretien des saildrives, et lequel des plans à trois ou quatre cabines on achète réellement. Toute la famille du modèle vit sur la page Lagoon ; ses rivales hauturières se retrouvent au rayon grand large.