2009 Corsair Marine Corsair F28 R

Un Corsair 28 AC R de 2009 sur le lac de Constance, là où l'Allemagne, la Suisse et l'Autriche partagent l'eau, affiché 78 840 $. L'AC, c'est le 28 à cockpit arrière — le plan qui échange le théâtre du cockpit central contre un pont de travail plus sain — et le suffixe R veut dire que le grand gréement est sorti d'usine. Replié, il roule vers les cales de trois pays ; déplié, il fait honte aux quillards du lac deux fois plus longs.

L'échelle familiale se lit proprement autour de lui sur notre étagère : un 28R de 2002 en Californie du Sud à 54 900 $ en dessous, et le Sport 880 moderne à 179 000 $ au-dessus. Sept millésimes de 28 coûtent 24 000 $ sur cette étagère ; les douze suivants coûtent cent mille — la valeur se cache au milieu de la courbe.

Les notes honnêtes : les bateaux du Bodensee ont des os d'eau douce, mais vérifiez la paperasse d'immatriculation entre frontières — l'eau trinationale fait des historiques de pavillon créatifs — et parcourez les bras comme l'enseigne le guide d'achat. L'histoire de la marque est sur la fiche Corsair ; la flotte aux trimarans à vendre.